[max_mts]

Именно это я и хотел сказать...
А что это за "синхронизация по второй шторке"? Можно мне это пояснить или носом в куда нибудь ткнуть?

[Hassadar]

Сообщение от max_mts

Именно это я и хотел сказать...
А что это за "синхронизация по второй шторке"? Можно мне это пояснить или носом в куда нибудь ткнуть?

Термин "шторки" пришёл из плёночной фотографии. Суть в том, что длительность выдержек обычно существенно больше, чем длительность светового импульса вспышки.

Возникает вопрос, а когда лучше "пыхнуть", в начале выдержки или в конце? Это и называется синхронизацией по первой или второй шторке.

Скажем, ночные фотографии автомобилей, когда за ними тянется шлейф от габаритных огней и стоп-сигналов: при долгой выдержке происходит экспонирование огней (шлейф получаются потому, что за время выдержки автомобиль успевает сильно переместиться в пространстве), а перед закрытием затвор срабатывает вспышка и "замораживает" сам автомобиль, не делая из него шлейфа. Ваш пример с мальчиком и бенгальскими огнями - из той же серии.

Обратите внимание: если снять тот же автомобиль с синхронизацией по первой шторке, то шлейф от огней будет тянуться не за ним, а перед ним. Надеюсь, понятно, почему?