[sasasa]

Интересная ссылка на мой взгляд

[KAP&KAN]

Извините, а где ссылка-то?

[sasasa]

В слово ссылка тупо ткните пальчиком, все откроется :D

ЗЫ: буженина это МЯСО

[KAP&KAN]

Во, исправили, спасибо!

[sasasa]

не исправлял, всё так и було

[Hitman]

А как с помощью La Cross 600 померять емкость аккумулятора?
К примеру, проволялись аккумы без дела и хочется узнать, скока у них там осталось емкости...

[sasasa]

Ла Кросс бывает 700 и 900 про 600 ни разу не слышал.
воткнуть аккумуляторы, выбрать величину тока, включить режим теста

[Остров]

Для тех, кто не в курсе, заводом по производству аккумуляторов до недавнего времени владела фирма SANYO и их аккумуляторы емкостью 2700 были оптимальным вариантом для вспышек. Кто сейчас владелец не скажу, поскольку не помню. Но информация проверенная. Если это уже кто-то писал не серчайте, особо не вчитывался.

[Галанев]

Всем привет
купил аккумуляторы GP 2700 ,Подскажите сколько правильно их заряжать если выходная мощность зарядного устройства 1,2v=*2 150mA

[Hitman]

Слышали про Kodak "Pre-Charged" ? Говорят, очень гуд. Как альтернатива Eneloop

[sasasa]

Сообщение от Галанев

Всем привет
купил аккумуляторы GP 2700 ,Подскажите сколько правильно их заряжать если выходная мощность зарядного устройства 1,2v=*2 150mA

ИМХО: хуже выбор придумать сложно
Вашим зарядником заряжать 25часов

[Hitman]

Сообщение от sasasa

Ла Кросс бывает 700 и 900 про 600 ни разу не слышал.
воткнуть аккумуляторы, выбрать величину тока, включить режим теста

Нет, нет. Я не это имел ввиду. Не остаточную емкость в аккуме, а емкость на данный момент! То есть, оставшееся значения от максимально возможной емкости. Ну по типу тестера...

Это возможно проверить на ЛаКроссе?

[sasasa]

Сообщение от Hitman

Нет, нет. Я не это имел ввиду. Не остаточную емкость в аккуме, а емкость на данный момент! То есть, оставшееся значения от максимально возможной емкости. Ну по типу тестера...

Это возможно проверить на ЛаКроссе?

нет :(

[Linney]

При 15-20 часовом цикле заряда надо дать примерно 150 процентов емкости (при зарядке током). Если есть возможность контроля напряжения, то зяряжать до 1.38-1.4 В на банке.

Сообщение от Linney

При 15-20 часовом цикле заряда надо дать примерно 150 процентов емкости (при зарядке током).

Обьясните пож. подробнее.

[Linney]

Пример: 2500 ма(ч) Х1.5=3750. Разделить на 15=250. Т.е. заряжаем током 250 ма в течение 15 часов. Это делается потому, что КПД элемента не равен 100 %, и реальные потери тока заряда составляют примерно 50 %. Здесь хорошо видно, что заряжать надо током 1/10 емкости, но не десять, а примерно пятнадцать часов. При таком режиме коэффициент использования емкости аккумулятора близок к оптимальному (для никель-металлгидридных банок).

Сообщение от Linney

Пример: 2500 ма(ч) Х1.5=3750. Разделить на 15=250. Т.е. заряжаем током 250 ма в течение 15 часов. Это делается потому, что КПД элемента не равен 100 %, и реальные потери тока заряда составляют примерно 50 %. Здесь хорошо видно, что заряжать надо током 1/10 емкости, но не десять, а примерно пятнадцать часов. При таком режиме коэффициент использования емкости аккумулятора близок к оптимальному (для никель-металлгидридных банок).

А можно-ли эту "лапшу" с формулами на фотолюбительские уши, заменить более ясным текстом ?

[Linney]

За лапшу спасибо. Вот вам ясный текст с этикетки аккумулятора емкостью 1500.
Заряжать 16 часов током 150 мА. Comprende Vous?

Сообщение от Linney

Вот вам ясный текст с этикетки

С этикетки и надо было списывать :D

Сообщение от Linney

Comprende Vous?

Ага...

[Hitman]

Сообщение от sasasa

нет :(

Секундочку... но ведь если мы вставляем в ЛаКросс наполовину разряженный аккум, то индикация покажет реальные цифры емкости в мА, которые будут увеличиваться?
Разве нет?