[вездеход]

Мне почему-то проще ставить в мигающий "М"-режим обе ведомые пыхи (580 и 430), выставлять на них мощность, а ст-е2 использовать в качестве поджига.
Минус - приходится бегать корректировать мощность непосредственно к вспышкам.
Плюс - не работает Е-ттл2, когда работаешь без штатива и вертишься вокруг снимаемого сам, то изменение мощности пыха в зависимости от расстояния до объекта съёмки никчему.
Но тупость - с ст-е2 в е-ттл и ручном режимах можно изменять только соотношение мощностей ведомых групп, а если управление идёт с 580-й, то регулировать можно как соотношение мощностей, так и мощность каждой управляемой вспышки\группы в отдельности.