Цитата:
Сообщение от ЭленаР
Какой нафигатор, кто провайдер по пробкам
Показывает ли объездные пути?
|
Ссылку на специальное место, где вся эти технологии всячески обсуждаются, я дал.
Не видел необходимости лишний раз грешить рекламой, - особенно учитывая, что мне за неё не платят
Но, коли всерьез интересуетесь... что ж.
Себе выбрал весьма симпатичную машинку
Shturmann Link 300, - каковая железка, естественнейшим образом, немедля получила булгаковское прозвище Штурман Жорж.
Впрочем, сейчас более советовал бы старшую модель Link 500: у него процессор пошустрее. Иногда этого слегка недостает.
Преимущество именно этих девайсов прежде всего в том, что к ним придается, и совершенно бесплатно, собственная навигационная система, при разработке которой особенно налегли на юзабилити и дезигн. Данные о траффике Штурманн принимает по встроенному GPRS от Яндекс-пробок. И пользоваться этим - вполне себе можно.
На него же я поставил еще две лидирующие навигационые системы,
Navitel и
CityGuide. Все легально, все работает, все регулярно обновляется.
И - да, все они и в самом деле пересчитывают данные о загруженности дорог и строят оптимальные маршруты в объезд, в соответствии со свежескачанной информацией о пробках. При наличии физической возможности, понятное дело.
По идее, здесь вырисовываются контуры саморегулирующейся системы управления дорожным движением: будь на каждом автомобиле такой нафигатор, при поступлении данных о заторе всем участникам движения будут автоматически предлагаться альтернативные маршруты; вот было б еще только достаточно альтернативных дорог...
Одним словом, это действительно нечто новое; и все это крайне интересно.
У Навителя лучшие карты и собственная система сбора информации о движении; СитиГид же славится удобством, и первым додумался собирать реальную информацию о месте и скорости движения от пользовательских приборов, - но в этом и минус: если в Питере, имея критическую массу юзеров, он явно царит, то в Москве эта система распространена покуда еще недостаточно для уверенного покрытия актуальными треками всего города.
Я бы на их месте срочно устроил бы пару акций невиданной щедрости, раздавая лицензии здесь по бросовым ценам, лишь бы набрать достаточно приверженцев... что же, ждем-с. Тем временем, здесь у нас больше всего покамест пользователей у Навителя.
В относительно спокойные времена предпочитаю эргономичного и приятного глазу Штурмана с его Яндекс-пробками; во времена часов пик - более навороченный Навитель с его более актуальными данными о траффике. К СитиГиду - присматриваюсь.
Порой предыдущие версии Навителя и Ситигида выдавали довольно странные маршруты... что же, - процесс идет; алгоритмы выверяются, сбор данных улучшается.
...В начале минувшего лета позапрошлая версия Навителя повела меня в объезд пробки такими задворками и закоулками, что еще не факт, не оказалось ли лечение похуже самой болезни. Однако, на тех индустриальных задах, которыми мне самому никогда не пришло бы в голову проехать, я увидел дивную совершенно картинку.
За что навигации чрезвычайно признателен; так что когда-нибудь, при глубоком синем небе и низком вечернем солнце - непременно съезжу туда снова и попытаюсь этот кадр снять.
И, признаться, я в полном восторге от этой технологии.
Не уверен, описывалась ли фантастами прежних времен точно такая штука, - подобно тому как мы-таки получили, в некотором приближении, Большой Всепланетный Информаторий (а также много большее, о чем и не грезилось) в виде почти повсеместного уже скоростного тырнета; подобно тому как все эти чудесные коммуникаторы и радиобраслеты персональной глобальной связи, давно ставшие общим местом в описаниях гипотетических реалий будущего, совсем недавно пришли к нам в виде уже привычных и ставих незаменимыми мобильников...
Но мне-то всегда мечталось еще и о таком: эх, мол, вот была бы этакая живая карта, по которой ползла бы птичка твоего местоположения... и вот оно явилось, и доступно теперь каждому.
Современнная цифровая камера, кстати, была для меня такой же точно полунесбыточной технической мечтой, - с тех пор как еще в 80х появились первые слухи о соневской беспленочной "Мавике"...
И вот, теперь даже рядовой фотолюбитель может позволить себе такое маленькое чудо. Другое дело, для чего и как все эти чудеса технологии используются...
