Цитата:
|
Сообщение от Alex401
Тихо офигеваю. :cool:
Дмитрий, пожалуйста осторожнее с фразами типа «В данном случае "подключается" ранее неиспользуемая часть периферической сетчатки глаза.». А то я тоже переквалифицируюсь в тролля.
Водителям рекомендуют «расфокусировать» взгляд, не смотреть на какой-то определенный предмет. Это выражается не в зумировании глаз, а в параллельном расположении их оптических осей (т.е. в зеркале мы увидим циклопа). И мозг строит уже не стерео-картинку, а панораму.
(Конечно, тоже крайне условное описание «расширения поля зрения», но как смог.)
А глаз все-таки «зум» - в том же смысле, как Индустар на фотоаппаратах типа Москва, где изменение фокусного расстояния используется не для варьирования угла поля зрения, а для фокусировки.
Зря, наверно, влез. Но уж не удержался.
|
Действительно,пора прекращать дискуссию. Коротко возражение: речь о нерасфокусированном зрении. Если это водитель-гонщик, пилот-истребитель и пр., то сцена у них визируется со всеми деталями. Расфокусироваться нельзя. Единственный вариант - задействовать неразвитую периферию. Это тренируется.
П.С. Вот текст ссылки : "Ну, а теперь о методиках: одна из методик - это т.н. таблицы Шульте. Даётся таблица с цифрами в ячейках, скажем 5 х 5. Вы должны выбирать цифры в возрастающем/убывающем порядке, чем активнее Вы используете периферичекое зрение, тем делате это быстрее. Потренировавшись на матрице 5 х 5, Вы можете увеличить ее размер, скажем 6 х 6, и т.д. Увеличивая размер матрицы, Вы задействуете все более периферические отделы сетчатки Ваших глаз, таким образом стимулируя увеличение полей зрения."
Вот источник:
http://stockportal.ru/extrading/archives/140
По запросу в Google "тренировка периферического зрения" очень много ссылок.