Цитата:
|
Сообщение от EugenLi
Добрый день!
Предложили поснимать с вертолета (в связи с приближающимися паводками). Может кто подскажет, есть ли особенности в данной съемке?
|
Главное! Не боятся. Если это будет, что скорее всего, МИ-8:
1. На земле договариваетесь с командиром вертолета о своих намерениях+подключаете борт инженера (сидит посерединке на откидном сидении кабины)
2. Для первого раза (на земле) отрабатываете единственно удобную и отностительно-безопасную позицию для фото- видео съемок, навсегда ее запомните.:umnik:
Далее вним.! а)Садимся на откидное кресло пассажирского салона лицом
к сдвижной двери спиной к проходу.
б) Пристегиваемся ремнем в этом положении, проверяем
надежность крепления ремня. В полете сзади должен по
инструкции находится борт-инженер. Но не стоять! А
сидеть-полусидеть для страховки. (что бывает когда
однажды позади стоял борт-инженер позже могу
расск.):nervous:
в) Ставим ноги шире сдвижной двери на скругления
фюзеляжа, ноги там удобно умещаются, упираемся
слегка на них. На ногах должна быть удобная обувь с
резиновой подошвой-напр. кроссовки.
г) Одеваем наушники-шлемофон для связи (он всегда
рядом в подсумке на стенке кабины) Предупреждаем
командира и после его разрешения снимаем
предохранительную защелку (вверх), нерезко сдвигаем
дверь влево на всю ширину.
Перед вами раскроется отличный пейзаж, можно шириком любым снимать!
PS Если все это сложно, либо не удастся уговорить командира (что у меня было крайне редко из 150 полетов в 2-х случаях отказали)
то не расстраиваемся - садимся у плистера (окна) снимаем защелки открываем его на любом пассажирском месте и снимаем через дырку.
Но это крайне неудобно. И все время мешает малый его размер.
Да! Не забыть снять бленду, ветрозащиту микрофона и все что может оторваться от фотоаппарата-камеры:D сорвет ветром!
Удачи:gulp: :gulp: :gulp: