Коллеги, через 3 недели в отпуск, добираться самолетом. Вопрос, безопасно ли для объективов перевозка в общем багаже? А то у меня подозрение, что багаж в разгерметизированном отсеке находится. Раньше, когда было только 2 объектива, спокойно клал их ручную кладь и с собой в самолет. Но сейчас еще телевик и вспышка, многовато места займут в рюкзаке (Сыновьи игрушки класть некуда. http://canon-club.ru/clubhtml/non-cgi/emoticons/yes.gif )

ИМХО, конечно , но я беру с собой в ручную кладь, потому как, швыряют багаж при погрузке мама не горюй http://canon-club.ru/clubhtml/non-cg...cons/smile.gif

Ладно, придется весь свой фото-багаж тащить на себе.Тоскливо, как хорошо было летать на АН-24, там БЕРЕЖНО отдаешь чемодан технику, он его аккуратно при тебе ставит, также отдает обратно. придется что-то навесить на жену.

Только с собой. Отсек-то загерметизированный, но...

1. Багаж просвечивают на существенно более мощных установках.

2. Рискуете получить из багажа 2N полуобъективов и две полувспышки.

...хотя вот Искра ездила в багаже и ничего...

Сергей, привет! Спасибо за ответ, технарю всегда приятно знать почему нельзя (с технической точки зрения). Теперь придется все тащить с собой, включая штатив весо 2.6 кг.

Сергей, но вроде в наших аэропортах я не помню установок для просвечивания ручной клади, все ставится на один транспортер и вперед, навстречу рентгену. Кстати, как уболтать наших сотрудников аэропротов НЕ просвечивать объективы: предъявить пугающее удостоверение или уговорить можно?

Как-то раз ходил по барахолке с кофром и штативом (по дороге с пейзажинга), так до меня мужик один докопался -- "расскажи, где фотоаппарат починить, искру?".
У него как раз эта искра ехала в багаже и при погрузке-разгрузке чемодан приложили хорошенько, крышку камеры помяли. В открытом положении фиксироваться не хочет...

Обьективы имеющии металлический конструктив обязательно везите в ручной клади!

Существует большая возможность что таможенник, увидивший на сканере металлический цилиндр непонятного назначения забьет тревогу. В этом случае как минимум что вам грозит это то что без вашего ведома перетряхнут весь ваш багаж.

Я периодически летаю в коммандировки в США и насмотрелся на много приколов с вполне безобидными предметами в багаже.

Моего коллегу задерживали во аэропорту Франкфурта изза одеколона, флакон которго напоминал на сканере ручную гранату. Моя Токина на сканере выглядит как снаряд. Меня арестовывали аэропорту Маями подозревая что я терорист.

НИКОГДА НЕ КЛАДИТЕ ВЕЩИ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ФОРМЫ В БАГАЖ !!!

Я на этом уже столько раз обжигался.

Посчитай сколько денежек было выложено за комплект, который хочешь сдать слегка нетрезвым ахламонам http://canon-club.ru/clubhtml/non-cg...icons/gulp.gif, которые будут это все перегружать (читай: бросать, буцать, тягать и т.д. и т.п.) А если потеряется багажик? Случаев я слыхивал немало... Не жалко? Каждая царапинка на объективе- как ножиком по сердцу, а здесь в багаж... Откуда такие мыслиhttp://canon-club.ru/clubhtml/non-cg...s/confused.gif

Не понял. Ручная кладь -- она потому-то и ручная, что ни на каком транспортере от вас не уезжает. Ручная кладь просвечивается на маленьком аппарате при прохождении таможни. А багаж -- неведомо где в глубинах аэропорта.

Никак.

У меня обычно -- рюкзак. Большой. Искра ехала в самой середине, завернутая в свитер. http://canon-club.ru/clubhtml/non-cg...cons/smile.gif

В чемодане -- не повез бы. Да и не люблю я чемоданы http://canon-club.ru/clubhtml/non-cg...icons/wink.gif

Кстати! Там же механизм фиксации из тонкого люмина -- взять плоскогубчики и аккуратно выправить. Если, конечно, рычаги не перекосило...

Зависит от аэропорта. В Борисполе я с каменным лицом говорю таможеннику, что у меня в кофре дорогая фототехника и проносить ее через рентгены я не буду, пусть досматривает вручную. Ставлю кофр на поднос, открываю, прохожу через их девайс и забираю кофр. Таможенники туда заглядывают, но даже руками обычно ничего не трогают.

Сергей, летаю раз в год, забываю, что как. Я думал что все просвечивают сразу - багаж и ручную кладь. Сделаем как говорил Jester - поставлю открытый рюкзак с фотоимуществом, прикинусь проффи - пусть проверяют, для верности предъвлю удостоверение своей конторы. Я вынужден летать только по России, таможенников вроде на наших рейсах нет. (Или сотрудники аэропорта, проверяющие багаж, называюстя таковыми?). А уважаемый polar прав - денег потрачено НЕМЕРЕННО (а результат ЖЕНУ не радует в свете выложенной на ВСЕ это суммы).

Я бы сказал зависил от человека. Поскольку таможенный досмотр в Украине ВЫБОРОЧНЫЙ, а не обязательный, то досматривать или нет зависит от многих факторов, конечное решение принимает человек. Но таможенники не имеют никакого отношения к наземным службам обеспечения безопасности полетов; они то и норовят запихнуть наши пленки на рентген.

Именно что зависит от человека.
Если честно, как эти люди точно называются, я не знаю, как-то не пришло в голову спросить ФИО и должность. Может и служба безопастности. Смысл от этого не меняется.

А почему нельзя просвечивать объективы?

От жесткого излучения стекло темнеет, приобретая коричневатый оттенок. Но это от очень сильного излучения! Насколько это актуально для таможенных сканеров - сказать трудно. Полимеры вообще непредсказуемы и боятся даже ультрафиолета. В любом случае все бьющееся и дорогое брать только с собой!

С уважением, Александр.

Это от действительно очень сильного излучения - сотни, а то и тысячи рентген и в гораздо более жестком гамма-диапазоне, а не в рентгеновском. Для таможенных сканеров - абсолютно неактуально.
А вот как таможенные сканеры повлияют на электронику и в особенности на цифровые камеры действительно сказать трудно...

Ну вот и все отпуск благополучно завершился. Как проходил контороль в аэропортах. Летел сразу после взрывов 2 наших самолетов, так что впечатлений хватило. В аэропортах теперь 2 сканера - на входе в аэропорт и при проходе в зал ожидания. На входе в аэропорт удалось ограничиться ручным досмотром и ничего не светить. На втором "посту" тетки наплевали на удостоверение, просьбы и запихнули все (пленку и технику) на просвет. Кстати вторая машина какая-то новая, обклееная значками и надписями, что дескать безопасно для пленки и фотоаппаратуры. Аэропорт Шереметьево-1. В месте вылета обратно (г. Анапа) все то же самое - 2 контроля, при первом аппаратуру не светили, при втором дали пронести без просвета только пленку.
Пока напечатал 4 пленки из 6 вроде нормально.