![]() |
Цитата:
|
Ну да, ну да. Конечно. :)
|
Цитата:
По поводу вертикальной компоновки: на монопод голову надо прикрутить. Шаровую или такую как Вам советовали. Шаровая удобна тем, что можно аппарат фиксировать в любом положении, относительно оси монопода.:yes: Так же рекомендую прикупить для 20-ки батарейную рукоятку (BG-E2). У Вас действительно много вертикальных кадров и рукоятка будет Вам в помощь:yes: Правда цена огорчает >200$:( |
|
кто имеет опыт общения с Canon EF 28-300mm f/3.5-5.6L IS USM,пожалуйста посоветуйте,хочу иметь минимальный набор с максимальными возможностями,бесплатный сыр нехочу,покупать много раз и потом продавать тоже,есть ли смысл заменить им несколько объективов и избавиться от замены объективов при изменениях стоящих перед съемкой задач,у меня СANON 20D,хочу его использовать как штатный,с уважением-Сергей-Новороссийск.
|
Цитата:
Если Вы тоже так думаете, я посоветую Вам освоить RAW. Вам будет легче обрабатывать снимки подобные этому. RAW позволит слегка пересветить (обычно светлый) фон бортиков, зато снять с хорошей экспозицией (на частичном замере или, для гарантии некритичности пересвета, оценочном но с экспокоррекцией 1 или 1.5 стопа) фигуристов. А в конвертере Вы кривой легко вернете фон из пересвета. А сняв в jpeg, Вам теперь надо поднимать тени (там оказался главный обьект - спортсмен) - что приведет к росту шума или потере деталей на обьекте сьемки. Подобная методика называется "exposure (to the) right" или прижимай/экспонируй вправо (на англ. это звучит лучше, поскольку можно прочитать как "экспонируй правильно" :) ) http://www.luminous-landscape.com/tu...se-right.shtml |
Задам вопрос в эту тему....
Началась тема о фигурном катании, но меня интересует другой спорт - ралли!
условия - Скорости там побольше. Снимается как динамика движения автомобиля (повороты, прямые), так и портреты спортсменов в покое(желательно не менять стекло, а снимать на одно) Приоритет отдается именно сьемке динамики движения. Сьемка как под ярким солнцем, так и в пасмурную погоду и в тени! Бюджет позволяет не более 500$ +/-100$ Посоветуйте хорошее стекло для этого занятия. |
Место расположения?
70-200/4L USM 70-300/4-5.6 IS USM |
Цитата:
Снимаю или проезжающий близко (3-5 метров) мимо автомобиль (едет быстро) либо же выезжающий из-за поворота (10-20 метров) в принцепи это максимум, редко если обьект находится дальше. Так же трамплин - двигается в двух плоскостях - вверх/вниз, вперед. |
чтоб снять автомобиль с 3-х метров это надо бы ширик
может быть 28-135/3.5-5.6 IS USM? или 24-85/3.5-4.5 USM |
Цитата:
Темновато и смаза много. Расстроился я от этого объектива, хотя собирался брать его! количество - не всегда качество! |
Цитата:
а их светосилы хватит? Или это единственные возможные варианты для моего бюджета? Попробую взять их, пощелкать! |
Днем света хватит за глаза, даже можно и при пасмурно при ISO 400
Других вариантов для этого у кенона я не знаю, кроме 24-70/2.8 есть еще 17-85/4-5.6 IS USM (600-700) |
Цитата:
Спорт другой, скорость примерно вдвое ниже, результат с ручным фокусом мне в таких условиях нравится больше. http://old.skis.ru/Katanie%202005/index.html Еще один кадр, тоже с ручным фокусом - http://old.skis.ru/Kirovsk,%20Khibin...005/index.html. Но если речь идет об одном объективе на все случаи (портрет, машина крупно, машина на расстоянии 20 м - боюсь, что только что-нибудь типа 18-200, но качество будет не лучшее. 28 - 300 - очень и очень хорош для репортажа, но на широком угле 28 наверняка не хватит. |
Выбор SIGMA EF 70-200 mm f/2,8 APO EX DG HSM MACRO для CANON и CANON EF 70-200 mm f/4.0L USM
Читал здесь много, подчерпнул кое-что, всем СПАСИБО. Но встретил означенную Сигму и озадачился выбором.Хотел брать F/4L. Для 400д, кит достал. F/4L хорош, но f/2,8 и макро смущают на сигму. Надо редко и портрет и пейзаж, зум тож надо, детали работ снимать. http://artcemiy.com/index.htm И как не смешно макро необходимо. Менять обьективы не хочу, а универ. зум типа 18-200 считаю бредом. Не ругайтесь, плиз, знаю что много таких вопросов........... |
Текущее время: 21:55. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Хостинг предоставлен 100mb.ru
© Copyright 2005 - 2011